Con determina n. 92 del 16 settembre 2025, la Regione Puglia ha ammesso a finanziamento il progetto del Comune di Monopoli per la realizzazione di nuovi percorsi ciclabili in area urbana, per un importo complessivo di 750.000 euro. L’intervento sarà sostenuto con fondi PR Puglia FESR-FSE+ 2021-2027 – Asse Prioritario III – Sub-Azione 3.1.2, dedicati alla promozione della mobilità dolce e sostenibile.
Il progetto era stato candidato dall’Amministrazione comunale con delibera di Giunta n. 20 del 6 febbraio 2025, nell’ambito dell’Avviso pubblico regionale per la mobilità urbana multimodale sostenibile, confermando l’impegno dell’ente verso un modello di città più vivibile e attenta all’ambiente.
Una rete ciclabile sempre più integrata
Il nuovo tracciato ciclabile, che collegherà via Vittorio Veneto a viale Aldo Moro, si inserisce nel più ampio piano comunale per la mobilità sostenibile, che comprende anche il PUMS (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile) e il Piano di mobilità ciclabile comunale attualmente in fase di redazione.
Negli ultimi anni Monopoli ha già visto la realizzazione di interventi significativi: dalla velostazione presso il nodo intermodale ferroviario (finanziata con fondi FSC), al completamento del tratto ciclabile di via Procaccia (fondi Patto Polis e comunali), fino all’imminente avvio dei lavori per la Ciclovia Adriatica, che unirà Monopoli e Fasano grazie a fondi ministeriali.
Il percorso: dalla scuola al mare, in sicurezza
Il nuovo percorso ciclabile partirà da via Vittorio Veneto, nei pressi del Liceo Artistico “Luigi Russo”, attraversando l’area della Scuola Media “Alessandro Volta” e proseguendo lungo via Gregorio Munno, fino a piazza Sant’Antonio.
Questo tratto offrirà un collegamento sicuro e diretto a diverse strutture pubbliche e culturali, tra cui il Conservatorio “Nino Rota”, la Chiesa di Sant’Antonio, l’Istituto di via Dieta e il Cinema Teatro Radar, valorizzando l’interazione tra mobilità sostenibile e patrimonio urbano.
Da piazza Sant’Antonio il percorso continuerà su via Armando Diaz fino al nodo intermodale della stazione ferroviaria, per poi congiungersi a via Arenazza e al nuovo sottopasso ciclabile bidirezionale in corso di realizzazione da parte di Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Il tracciato si concluderà su viale Aldo Moro, dove si innesterà nella Ciclovia Monopoli–Alberobello, attraversando l’area naturalistica della Lama Belvedere.
Sicurezza e qualità urbana al centro del progetto
La pista ciclabile sarà realizzata prevalentemente in sede propria, separata dal traffico veicolare tramite cordoli invalicabili, per garantire la sicurezza di ciclisti e pedoni.
L’intervento interesserà i sedimi stradali esistenti, convertendo parte della carreggiata in spazio dedicato alla mobilità ciclistica, senza ridurre la percorribilità dei marciapiedi.
Le dichiarazioni dell’Amministrazione
«Questo finanziamento rappresenta un ulteriore passo avanti nella strategia di sviluppo della mobilità sostenibile che l’Amministrazione comunale sta portando avanti con determinazione», ha dichiarato l’Assessore ai Lavori Pubblici Cristian Iaia.
«Il nostro obiettivo è favorire spostamenti sicuri, ecologici e integrati, migliorando la qualità della vita urbana e la connessione tra i diversi quartieri della città».