È ufficialmente partito oggi, lunedì 13 ottobre, il cantiere per la realizzazione della Linea Verde del sistema BRT (Bus Rapid Transit), un progetto strategico per la mobilità urbana sostenibile finanziato dall’Unione Europea con fondi Next Generation EU – Trasporto Rapido di Massa, Misura M2C2 – Inv 4.2 del PNRR. L’investimento complessivo ammonta a 159.171.170,07 euro e rappresenta uno dei pilastri del nuovo piano di trasporto pubblico cittadino.
Si parte dal capolinea di via di Maratona
Il cantiere prende avvio dal capolinea di via di Maratona, nodo fondamentale che interesserà sia il tracciato della Linea Verde (oggetto del primo stralcio) sia quello della Linea Blu. L’area, attualmente utilizzata dal servizio TPL, sarà completamente riqualificata per accogliere quattro vetture BRT, due per ciascuna linea.
Sono inoltre previsti due ulteriori stalli a sud del capolinea, destinati alla sosta temporanea dei mezzi in caso di emergenze o sovrapposizioni nei tempi di fermata. L’intervento include anche dodici stalli per la sosta, di cui otto dotati di ricarica lenta plug-in, a conferma della vocazione green del progetto.
Sicurezza, efficienza e nuovi servizi
L’uscita dall’area di capolinea, sia per i mezzi BRT che per quelli del servizio TPL, avverrà lungo via di Maratona in direzione sud, con un tracciato progettato per ridurre al minimo le interferenze e migliorare la fluidità delle manovre.
Particolare attenzione è stata riservata alla sicurezza dei percorsi pedonali e alla continuità degli accessi per l’utenza. Il progetto prevede anche la realizzazione di un edificio di servizio per gli autisti Amtab, che offrirà spazi funzionali e confortevoli a supporto delle attività operative.
Un passo concreto verso la mobilità del futuro
Con l’avvio del cantiere della Linea Verde, Bari compie un ulteriore passo verso una mobilità moderna, sostenibile e ad alta efficienza energetica. Il sistema BRT, che si svilupperà su più linee integrate, punta a ridurre le emissioni, migliorare i collegamenti tra i quartieri e favorire l’utilizzo del trasporto pubblico come alternativa concreta all’auto privata.
L’obiettivo è chiaro: trasformare Bari in una città più connessa, accessibile e verde, in linea con le direttive europee di transizione ecologica e innovazione urbana.